心情很不美麗,前陣子,某美容業者說,他有個CASE,是一位騎CB400的車友,CB400大家也知道,耐操出名,他說那台CB400,沒水冷排,居然還可以正常行駛一陣子....有夠誇張.....!!在望著我的坐騎,心中有種感覺,國外的月亮,真的比較圓...
對於國產車,一在一在的想信任,可是,事實上,他給了我,卻又是一次又一次的失望,國產車,我從原本的加油,現在變成緘口不說的沉默,人生,可以拿多少歲月,金錢,然後跟國產車,賭上一盤呢?!兩陽,又失去一位客戶...
這非個案,以我看過的,已有五位車友有此狀況,這怎叫人不灰心,光陽案例,並不再是刻板的G系列.連D系列也要差不多列入了...里程43000KM左右,機油前兩萬前左右是吃 水素化-5/50番數,兩萬後則是吃 AGIP-15/50的番數,約略九百~1000左右定時換油,認識我的人都知道...對於車我是出了名的龜毛,也就是很照料,可是下場卻是...燒汽門,氣門搖臂,活塞/凸輪,汽缸本體磨損...
這台車約略一萬初左右,會吃機油!900進700~750上下出來,從此後也是吃約略這樣的幅度,500KM都會定時檢視視情況補充,但在昨晚,中投鳥不生蛋的路途上,無預警的熄火,就產生以下的圖片...說了一堆廢話,看看吧
對於國產車,一在一在的想信任,可是,事實上,他給了我,卻又是一次又一次的失望,國產車,我從原本的加油,現在變成緘口不說的沉默,人生,可以拿多少歲月,金錢,然後跟國產車,賭上一盤呢?!兩陽,又失去一位客戶...
這非個案,以我看過的,已有五位車友有此狀況,這怎叫人不灰心,光陽案例,並不再是刻板的G系列.連D系列也要差不多列入了...里程43000KM左右,機油前兩萬前左右是吃 水素化-5/50番數,兩萬後則是吃 AGIP-15/50的番數,約略九百~1000左右定時換油,認識我的人都知道...對於車我是出了名的龜毛,也就是很照料,可是下場卻是...燒汽門,氣門搖臂,活塞/凸輪,汽缸本體磨損...
這台車約略一萬初左右,會吃機油!900進700~750上下出來,從此後也是吃約略這樣的幅度,500KM都會定時檢視視情況補充,但在昨晚,中投鳥不生蛋的路途上,無預警的熄火,就產生以下的圖片...說了一堆廢話,看看吧
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